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“科创板涨跌幅放宽到20%也是在总结现有股票交易涨跌幅制度实施中的利弊得失基础上做出的，目的是通过价格波动来提高交易效率。”英大证券研究所所长李大霄在接受《证券日报》记者采访时表示。上交所相关负责人曾表示，流动性是交易的生命线，股票交易如果缺失流动性，不仅会影响二级市场的定价效率，甚至会影响一级市场的融资效率。所以在科创板制度设计过程中，流动性是核心的考虑因素。
一位直接参与737MAX客机认证的前FAA安全工程师表示，在认证途中，“管理层要求我们重新评估委托授权的内容。管理层认为我们保留了太多给FAA。”“重新评估最初决定的压力一直存在”，这位前工程师称，“即使在我们重新评估后……管理层仍在继续讨论应将更多的项目委托给波音公司。”
值得注意的是，在资产规模快速增长、业务快速发展的背景下，该行的资本充足率却连年下滑。最新《商业银行资本管理办法（试行）》规定，截至2018年末，非系统性银行资本充足率、一级资本充足率和核心一级资本充足率分别不得低于10.5%、8.5%和7.5%。而从招股书可以看到，从2015年以来，泸州银行的资本充足率指标出现较大幅度的下滑，特别是核心一级资本充足率，2015年末、2016年末、2017年末依次为17.53%、12.68%、10.4%，2018年6月末进一步下降到9.35%，资本金压力愈发明显。
软件与服务器销售不及预期，IBM增长势头放缓截至9月30日止的第三季度，IBM整体营收下滑2.1%至187.6亿美元，低于市场预估的191.0亿美元。彭新IBM周三公布第三季度财报，营收不如预期，主因为大型服务器和软件需求放缓。截至9月30日止的第三季度，IBM整体营收下滑2.1%至187.6亿美元，低于市场预估的191.0亿美元。
哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心厂房自2009年6月30日，哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心新厂房破土动工以来，该制造中心已有10年历程。新厂房占地超过3万平方米，设有清洁区、工业区、技术区和办公区以及其他辅助设施。在过去的10年间，哈飞空客复合材料制造中心达成了诸多重要里程碑：在A320项目中，该制造中心于2017年6月交付了第1000架份A320系列飞机方向舵，并于2019年5月交付了第2000架份。在A350XWB项目中，该制造中心于2019年5月交付了第300架份A350XWB宽体飞机升降舵，并将于今年晚些时候交付A350XWB宽体飞机第300架份方向舵和第400架份维护舱门部件。
情形三：长短出现与经营收缩不匹配的快速下降，且经营持续恶化——企业信贷环境整体恶化：当企业的长期借款出现下降后，企业的短期借款也大幅下降，这首先可能是企业调整经营战略收缩的一个信号，可能是主动行为。但如果后续，该行业持续恶化，伴随应收类科目大幅增加，盈利出现明显的恶化，且长短信贷均出现与经营数据不匹配的高速下降，那我们判断企业的经营状况恶化严重，已经开始影响各类信贷融资。
