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北京现代在今年上半年经历了短暂回暖，但第三季度销量没有站稳而下滑明显。在中国整体经济下行的大背景下，汽车业也难以独善其身。日前，全国乘用车市场信息联席会发布的数据告显示，第三季度伊始，传统的汽车销售旺季反而出现不断下滑的迹象，9月乘用车销售达190.5万辆，同比下滑13.1%，1~9月乘用车销售同比下降0.6%。同时，在自主品牌发起品牌向上攻势，日系与德系等其他合资品牌不断下探的双重压力下，北京现代压力陡升。1~9月，北京现代销量为52.6万辆，较去年同期56万辆下跌6.07%。

科创板两融业务松绑保证金比例、折算率、持股集中度，是融资融券业务的三项重要指标。近期，多家券商出现对科创板两融业务松闸的现象。中信建投近日发出通知，自8月13日起对目前已上市的28只科创板股票的融券保证金比例进行调整，由原来的100%下调至50%。降低保证金比例即提升杠杆，假设保证金为100万元，100%保证金比例下可融100万元的券，50%保证金比例下则可融200万元的券。

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