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添加时间:电子商务研究中心近日发布的调查评测结果显示,同程、艺龙、途牛、驴妈妈等4家平台在近期几次调查中都存在默认搭售情况。向火车票和汽车票蔓延三湘都市报记者发现,飞猪、去哪儿等平台在订购机票时已经没有了搭售套路,说明平台还是有进行过整改。不过,需要注意的是,火车票、汽车票领域却成了搭售的重灾区,捆绑的套餐内容从保险、加速包到优惠券等,五花八门。
二是重塑保险监管,守住不发生系统性金融风险的底线。习近平总书记强调,从现在到2020年,是全面建成小康社会决胜期,特别是要坚决打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治的攻坚战。与习近平总书记的要求相比,保险监管还存在一些不适应的方面。从监管的定位看,要处理好发展和监管的关系。监管的首要任务是制定科学的游戏规则,营造公平的竞争环境,让市场主体都在这个公平的竞争环境里面来经营,防止“市场失灵”和重大风险积累,最终推动整个行业的发展。从监管的资源配置看,要把监管资源向发现风险、防范风险、处置风险倾斜。现在,大量的监管资源配置在日常行为监管上,对法人机构风险监管的投入严重不足,对风险不够敏感,一些重大风险甚至不是由保监会发现的。特别是在资本、资金运用等方面缺乏有效的管理和手段,这也是导致一些保险机构产生严重风险隐患的根源。在风险监管方面,我们的技术、人才、能力也都有较大差距。要履行好党中央国务院赋予我们的监管职责,监管资源配置必须有大的变化,向风险监管、法人机构监管、重大风险处置等领域倾斜。现在,新技术发展很快,大数据、云计算、人工智能、区块链等在保险业的运用日新月异,金融科技的发展已经成为世界性潮流,这对保险监管是个很大的挑战。要大力加强保险监管科技建设,以更加积极主动的姿态,应对和把握新技术给金融保险业带来的新变化。从监管的实践看,保险监管要“长牙齿”,不能只说不做。监管不能只靠风险提示和道义劝说,要敢于作出不同于市场的独立判断,而不是被市场的意志所左右。要敢于质疑,能够说“不”,拒绝监管上的“父爱主义”,提高依法监管的能力。
11日,智利空军表示,发现疑似失事飞机的漂浮残骸,位置距离C-130运输机最后一次被定位地点30公里远的地方。残骸在德雷克海峡水域中被发现。另据美国有线电视新闻网(CNN)报道,智利国防部长埃斯皮纳表示,周一飞往南极洲途中失踪的智利空军飞机上的所有38名乘客都已推定死亡。
本次修订从四方面对借壳上市予以松绑:一是取消认定借壳上市的“净利润”指标,给保壳公司提供新的生路,意在盘活存量;二是计算期间由60个月调减为36个月,与IPO的实控人首发锁定期保持一致。香港联交所年内修订了《上市规则》中涉及借壳上市的相关条款,将计算时间由控制权变动后24个月延长至36个月,两地目前保持一致;三是允许创业板有条件借壳,允许“符合国家战略的高新技术产业和战略性新兴产业相关资产”在创业板借壳上市;四是恢复配套融资,保持借壳和IPO同等待遇,恢复市场活力。
分领域来看,2018年全国水电发电量12329亿千瓦时,同比增长3.2%。其中6000千瓦以上水电厂平均利用小时数为3613小时,同比升高16小时。2018年,全国风电发电量3660亿千瓦时,同比增长20%;平均利用小时数2095小时,同比增加147小时;风电平均利用小时数较高的地区中,云南2654小时、福建2587小时、上海2489小时、四川2333小时。
2018年6月15日,中超控股公告称,因鑫腾华尚未准备好相关股权转让款,中超集团与鑫腾华未就第二次交割标的股份向深交所申请股份转让合规性确认,标的股份尚未交割,具体交割期限双方正在商议中。直到2018年9月27日,在鑫腾华尚未准备好股权转让款,第二次股权交割迟迟未完成的背景下,中超集团发出《告知函》称,因鑫腾华未按期支付第一次交割标的股份的转让款,鑫腾华已构成了实质性违约。2018年8月9日,中超集团向鑫腾华、黄锦光发出了关于解除有关协议的通知函,明确通知《股权转让协议》中剩余的9%股份不再交割过户,已交割的20%股份将通过法律途径解决。同时,上海仲裁委员会已受理申请人中超集团与鑫腾华股权纠纷一案,中超集团要求鑫腾华支付第一次交割的股份2.54亿股股份所对应的股份转让款尾款,确认中超控股1.14亿股股份(占中超控股9%)的股权转让合同解除。