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对此，特斯拉CEO马斯克还在Twitter回应转发：恭喜！电动车才是未来！但戴姆勒当日发表官方声明回应称：戴姆勒没有作出退出燃油发动机研发的决定。并补充称“最新一代‘FAME’发动机由汽油和柴油发动机组成，最近已应用于整个产品阵容中”。此前德国《汽车与运动》（Auto Motor und Sport）杂志的报道中引援了戴姆勒开发主管马库斯谢弗的言论，称他们（戴姆勒）目前没有开发下一代内燃机的计划，而是专注于开发新的电力传动系统。

美国服装鞋袜业联合会会长里克·黑尔芬拜因说，美国新一轮对华加征关税将涵盖所有服装、鞋和家用纺织品，这实际上是对美国消费者的加税，现在是美国国会收回管理国际贸易权限的时候了。美国消费技术协会主席加里·夏皮罗说，今年夏天300多家企业和行业协会到华盛顿请求美国政府停止加征关税，全美600多家企业也致信特朗普总统反对加征关税，美国政府不应忽视美国企业和工人对取消加征关税的诉求。

两国政府同意在互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处的原则基础上发展两国友好关系。多米尼加共和国政府承认世界上只有一个中国，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府，台湾是中国领土不可分割的一部分。据此，多米尼加共和国政府即日断绝同台湾的“外交关系”。中华人民共和国政府对多米尼加共和国政府的上述立场表示赞赏。

中新经纬客户端1月9日电 新个税法已经于今年1月1日正式实施，那么1月1日起发放的年终将到底如何缴纳个人所得税呢？9日早间，国家税务总局就个税专项附加扣除有关问题开展在线访谈，对于2019年以后发放的全年一次性奖金如何缴纳个人所得税，国家税务总局所得税司副司长叶霖儿介绍，纳税人在2019年1月1日至2021年12月31日期间取得的全年一次性奖金，可以不并入当年综合所得，单独计算纳税。

波音总裁米伦伯格（Dennis Muilenburg）在财报中表示：“我们首要任务仍是让737MAX安全复飞，目前正稳步推进中。”波音同时在第三季度财务报告中指出，鉴于目前全球贸易环境，波音公司计划从明年年初开始将787机型月产量减少到12架。这一情况至少会持续到2022年。此外，777X型号的飞机正在通过飞行前的测试，计划首次交付日期为2021年初。

长江商报记者注意到，富顺光电并表后，雪莱特整体营收规模上了一个台阶，但公司的负债也由此变得更加繁重。截至去年年末，雪莱特资产负债率52.5%，较2015年的29.9%增长22.6个百分点。应收账款由上年末的2.31亿增长至5.5亿，增幅达138%，占当期营收的比重达到了53.6%。截至今年一季度末，雪莱特应收账款余额进一步增长到了6.48亿，占当期流动资产的比例达43.4%。